Опоры автоблокировки железных дорог

Подбор параметров
Статус
Размер
Объем
Вес
Основные принципы компании «Стройдепо»: простой выбор из качественной продукции, конкурентные цены, всегда наличие товара на складе.

Показывать как:      
В наличии
Заказать
В наличии
Заказать
В наличии
Заказать

Опоры автоблокировки железных дорог по приятной цене!

Представляют собой специальные изделия из бетона, которые способны воспринимать нагрузки от кабельных магистралей и прочего навесного оборудования. Выполняет роль несущей конструкции для закрепления других элементов контактной сети. Они способны поддерживать высокую эффективность работы для линий электропередач с напряжением до 10 кВ.

Изготовление и применение

Изготавливаются из бетонной смеси В40 или В30 в зависимости от будущих условий эксплуатации. Внутри изделия присутствует арматурный каркас для усиления несущих способностей. Стальная арматура A-III соединена в кольца, что обеспечивает высокую надежность эксплуатации. Благодаря прочному каркасу усиления - способны выдерживать до 4 единиц ветровой нагрузки. Средний вес варьируется в пределах 1000 кг, при этом конструктивно учитывается масса навесного оборудования и возможность обледенения в зимнее время. Наружная поверхность имеет несколько закладных деталей, которые требуются для установки. Опоры автоблокировки контактной сети применяются на всех типах железнодорожного полотна. Допускается использование напряжения 6-10 кВ.

Выбор и приобретение опор

В нашем онлайн-магазине реализуются различные виды данных изделий. Каждый вид отличается по габаритным размерам и техническими параметрами. При покупке важно правильно подобрать опору, исходя из проектных данных.

Особенности:

  • выдерживают напряжение до 10 кВ;
  • минимальная длина от 10 метров;
  • большой срок службы;
  • устойчивость к вертикальным нагрузкам;
  • класс бетона В40 или В30.

Для приобретения следует оформить заявку на сайте, после чего консультанты смогут связаться для уточнения данных. Вся железобетонные опоры соответствуют нормам качества и ГОСТ 54270-2010, что благоприятно влияет на долговечность эксплуатации. Нижняя часть обрабатывается специальным битумным раствором для избежания воздействия влаги на структуру бетона.